Motorrad-Reifentests sind ein wichtiger Bestandteil, um Sicherheit, Performance und das Fahrerlebnis zu verbessern. In solchen Tests werden unterschiedliche Eigenschaften bewertet – darunter Grip, Handling, Haltbarkeit sowie das Verhalten bei Nässe.
Reifentests leisten einen entscheidenden Beitrag zur Sicherheit und Performance von Motorrädern im Straßenverkehr. Durch die Bewertung von Grip, Handling, Verschleiß, Nassperformance und Fahrkomfort liefern diese Vergleiche wertvolle Orientierung – sowohl für Hersteller als auch für Fahrer.
Aktueller Motorrad-Reifentest
Test 2025 – Deutschland (Motorrad 2025)
– Enduro- & Adventure-Reifen
Im Motorrad-Test 2025 kamen sechs BMW R 1300 GS zum Einsatz – jeweils mit einem anderen Reifensatz. Getestet wurden Reifen aus drei Ausrichtungen: Offroad, Enduro und Straße. Alle Kandidaten wurden umfassend auf Performance, Komfort und Ausdauer unter gemischten Bedingungen geprüft.
Pirelli Scorpion Trail III – sehr gut
Bridgestone Battlax Adventure A41 – sehr gut
Metzeler Roadtec 02 – sehr gut
Continental RoadAttack 4 – gut
Dunlop Trailmax Raid – gut
Michelin Anakee Wild – zufriedenstellend
BMW R 1300 GS, 120/70 R19 und 170/60 R17
Test 2025 – Deutschland (Motorrad 2025)
– Sport- & Hypersport-Reifen
Im diesjährigen Sportreifen-Vergleich wurden sechs Sport- und sechs Hypersport-Reifen (120/70 ZR17 und 190/55 ZR17) auf einer BMW S 1000 RR bei Straßen-, Rennstrecken- und Nässebedingungen getestet. Der Straßendruck lag bei 2,5 / 2,9 bar, für den Track wurden die jeweils von den Herstellern empfohlenen niedrigeren Drücke verwendet.
Bridgestone S23 – sehr gut
Ein echter Allrounder mit hervorragendem Grip auf allen Untergründen, das Hinterrad zeigt unter rennmäßiger Dauerbelastung jedoch seine Grenze.
Dunlop Sportsmart MK4 – sehr gut
Top-Stabilität und Traktion im Trockenen, ebenso souverän und gutmütig bei Nässe.
Metzeler Racetec M9 RR – sehr gut
Zuverlässiges, präzises Handling mit starkem Grip und konstantem Gefühl über verschiedene Temperaturen und Wetterbedingungen.
Pirelli Diablo Rosso IV – sehr gut
Verspielt und dennoch kontrolliert: sportliches Feedback, sicherer Nassgrip und sauberes Einlenkverhalten.
Continental SportAttack 4 – gut
Ausgewogen und berechenbar, im Vergleich zu den neuesten Generationen jedoch leicht im Nachteil.
Michelin Power 6 – gut
Moderner Sportreifen mit hohem Komfort und breitem Einsatzbereich, bei sehr schweren Superbikes unter extremer Last etwas weniger stabil.
Michelin Power GP 2 – gut
Sicheres, ruhiges Handling im Alltag und sehr gute Kontrolle bei Regen.
BMW S 1000 RR, 120/70 ZR17 und 190/55 ZR17
Test 2023 – Deutschland (Motorrad 6/2023)
– Enduro-Reifen
Enduro 120/70 R19 und 170/60 R17, BMW R 1250 GS
Dunlop Roadsmart IV „Sehr gut“
Metzeler Tourance Next 2 „Sehr gut“
Michelin Road 6 „Sehr gut“
Bridgestone AT 41 „Gut“
Continental TKC 70 / TKC 70 Rocks „Gut“
Metzeler Karoo 4 „Zufriedenstellend“
Im Test betrug der Offroad-Anteil nur etwa 10 %.
Motorrad-Reifentest 2023 – Motorrad, Deutschland
– Sportreifen
Bridgestone Hypersport S22 „Sehr gut“
Metzeler Sportec M9 RR „Sehr gut“
Michelin Road 6 „Sehr gut“
Dunlop GPR 300 „Gut“
Continental Motion „Zufriedenstellend“
CST CM615 und CM616 „Zufriedenstellend“
Sport und Sport-Touring, Reifengrößen 110/70 R17 – 150/60 R17, KTM 390 Duke
Motorrad-Reifentest 2022 – Motorrad, Deutschland
– Sportreifen
Pirelli Diablo Rosso IV „Sehr gut“
Michelin Power 5 „Sehr gut“
Metzeler Sportec M9 RR „Sehr gut“
Bridgestone Battlax S22 „Gut“
Dunlop SportSmart MK3 „Gut“
Continental SportAttack 4 „Gut“
Motorrad-Reifentest 2022 – Motorrad, Deutschland
– Touring-Reifen
Dunlop Sportmax RoadSmart IV GT „Sehr gut“
Michelin Road 6 GT „Sehr gut“
Metzeler Roadtec 01 SE „Sehr gut“
Pirelli Angel GT 2 „Sehr gut“
Bridgestone Battlax T32 „Gut“
Continental RoadAttack 3 „Gut“
Motorrad-Reifentest 2022 – Motorrad, Deutschland
– Sportreifen (Ranking)
- Bridgestone Battlax S22
- Pirelli Diablo Rosso IV
- Metzeler Sportec M9 RR
- Dunlop Sportsmart MK3
- Michelin Power 5
- Continental SportAttack 4
Motorrad-Reifentest 2021 – Motorrad, Deutschland
– Sport-Touring-Reifen
- Metzeler Roadtec 01 SE
- Michelin Road 5
- Pirelli Angel GT 2
- Continental RoadAttack 3
- Dunlop RoadSmart 3
- Bridgestone T32
Motorrad-Reifentest 2021 – Motorrad, Deutschland
– Sportreifen
- Bridgestone S22
- Metzeler M9 RR
- Michelin Power 5
- Pirelli Diablo Rosso Corsa 2
- Dunlop Sportsmart TT
- Continental SportAttack 4
Motorrad-Reifentest 2020 – Motorrad, Deutschland
– Cruiser / Custom
- Michelin Commander III Cruiser
- Metzeler Cruisetec
- Bridgestone Battlecruise H50
- Continental Tour
- Mitas Custom Force
- Pirelli NightDragon
- Dunlop D401 / D401T
Motorrad-Reifentests 2015–2019
Motociclismo 2019 – Sport-Touring-Reifen
1) Pirelli ANGEL™ GT II – 10/10
2) Metzeler ROADTEC™ 01 – 8,9/10
3) Bridgestone Battlax T31 – 8,5/10
4) Continental RoadAttack 3 – 8,1/10
5) Dunlop RoadSmart III – 7,5/10
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PS Magazin (Deutschland) 2019 – Sportreifen
1. Bridgestone S22
2. Pirelli Diablo Rosso Corsa II
3. Continental SportAttack 3
4. Michelin Power RS+
5. Metzeler Sportec M7 (M-Modell vorne)
6. Dunlop Sportsmart MK3
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Motorrad 2018 – Sport-Touring-Reifen
1. Dunlop Roadsmart III / 439 Punkte
1. Pirelli Angel GT / 439 Punkte
3. Continental RoadAttack 3 GT / 437 Punkte
4. Michelin Road 5 / 431 Punkte
5. Bridgestone T31 / 427 Punkte
5. Metzeler Roadtec 01 / 427 Punkte
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PS (Deutschland) 2018 – Hypersport-Reifen
1. Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 / 296 Punkte
2. Continental RaceAttack Comp. Endurance / 294 Punkte
3. Dunlop Sportsmart TT / 287 Punkte
4. Michelin Power RS / 275 Punkte
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Motorrad 2017 – Sport-Touring-Reifen
1. Continental RoadAttack 3 / 231 Punkte
2. Metzeler Roadtec 01 / 228 Punkte
3. Pirelli Angel GT / 227 Punkte
4. Michelin Pilot Road 4 / 222 Punkte
5. Dunlop RoadSmart III / 221 Punkte
6. Bridgestone Battlax T30 EVO / 214 Punkte
(Motorrad: Suzuki GSX-R S 750, Reifen: 120/70 17″ und 180/55 17)
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Motorrad PS 2017 – Sportreifen
1. Metzeler M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso 3
3. Michelin Power RS
4. Bridgestone S21
5. Continental SportAttack 3
5. Dunlop Sportsmart 2 Max
(Motorrad: Kawasaki ZX10R 2017 / Reifen: 120/70 17″ und 190/55 17)
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Motorrad Classic 2017 – Reifentest
1. Conti RoadAttack 2 / ClassicAttack
2. Michelin Pilot Activ
3. Dunlop Arrowmax Streetsmart
4. Continental ContiGo!
4. Bridgestone Battlax BT45
6. Metzeler Sportec Klassik
7. Pirelli Sport Demon
8. Avon Roadrider
(100/90-18 und 120/90-18 & Yamaha XJ 900 F 1991)
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PS (Deutschland) 2016 – Sportreifen
1. Metzeler Sportec M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso III
3. Bridgestone Battlax S21
3. Continental SportAttack 3
5. Michelin Power 3
6. Dunlop SportSmart 2
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Motorrad 2016 – Touring-Reifentest
1. Metzeler Roadtec 01
2. Dunlop RoadSmart III
3. Continental RoadAttack 2 EVO
4. Michelin Pilot Road 4
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Motorrad 2016 – Sportreifen
1. Metzeler Sportec M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso III
2. Continental SportAttack 3
4. Bridgestone S21
5. Michelin Pilot Power 3
6. Dunlop SportSmart 2
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Motorrad 11/2016 (Deutschland) – Enduro-Reifen
1. Pirelli Scorpion Trail II
2. Metzeler Tourance Next
3. Bridgestone Adventure A40
4. Continental TrailAttack 2
5. Dunlop TrailSmart
5. Michelin Anakee III
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PS 2015 – Hypersport- & Slick-Reifen
Hypersport-Reifen:
1. Pirelli Diablo Supercorsa SP / 169 Punkte
2. Metzeler Racetec RR / 157 Punkte
3. Bridgestone RS 10 / 155 Punkte
4. Michelin Supersport EVO / 145 Punkte
Slick-Reifen:
1. Bridgestone V02 / 169 Punkte
2. Pirelli Diablo Superbike / 163 Punkte
3. Metzeler Racetec Slicks / 159 Punkte
4. Dunlop KR 106/108 / 156 Punkte
5. Michelin Power Slicks EVO / 142 Punkte
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Deutschland 2015 – FIM – Enduro-Reifen
1. Metzeler 6-Days Extreme
2. Michelin Enduro Competition / III
3. Pirelli Scorpion
4. Michelin Enduro Competition IV
5. Mefo Enduro Master MFC 15 / F99
6. Mitas C19 Super / E-07 Super
7. Bridgestone Gritty ED663 / ED668
8. Dunlop Geomax Enduro
9. Maxxis M7313 / M7314
10. Goldentyre GT216HBBAA / GT216HBBN
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Motorrad 2015 – Touring-Reifen (120/70 ZR17 – 180/55 ZR17)
1. Metzeler Roadtec Z8 Interact „M“ und „O“
2. Michelin Pilot Road 4 GT
2. Pirelli Angel GT
4. Bridgestone Battlax T30 EVO
5. Dunlop Roadsmart 2
6. Continental RoadAttack 2 GT
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Motorrad 2015 – Enduro-Reifen (110/80 R19 und 150/70 R17)
1. Pirelli Scorpion Trail II
2. Dunlop Trailsmart
3. Metzeler Tourance Next
4. Continental TrailAttack II
5. Michelin Anakee III
6. Bridgestone A4
