Beschreibung
Dunlop Geomax MX14 – Hinterreifen für Sand und Schlamm
Der Geomax MX14 folgt auf den MX12 und wurde für weiche Böden wie Sand, Schlamm und lockere Erde entwickelt. Gegenüber dem Vorgänger wurden Traktion, Kontrolle und Haltbarkeit weiter verbessert.
- Reinforced Scoop Technology (RST): Neu angeordnete Profilblöcke greifen den Untergrund effektiver.
- Um 18 % höhere Profilblöcke als beim Vorgänger.
Das erhöht die Traktion beim Start, im Geradeauslauf und beim Herausbeschleunigen aus Kurven. - V-BT Advanced (V-Block Technology Advanced): Angepasste Blockwinkel und -formen stabilisieren in Schräglage und unterstützen kontrolliertes Driften.
- Flexible Fin Technology (FFT): Flexible Stege an der Bremsseite vergrößern beim Verzögern die Aufstandsfläche und verbessern die Kontrolle.
- Neue Karkassenstruktur: Eine zusätzliche Lage sorgt für linearere Seitenwandsteifigkeit, bessere Dämpfung und Schlagabsorption.
- H-RRC Compound: Die festere, rückstellfähige Mischung reduziert das Aufbiegen der Stollen unter Last und stabilisiert die Performance.
