Der Michelin Pilot Power 2CT gehört zu jenen Sportreifen, die auch Jahre nach ihrer Einführung noch einen klaren Platz haben. Nicht jedes Motorrad braucht die jüngste Hypersport-Generation – besonders dann nicht, wenn es sich um eine ältere 600er, 750er oder ein sportliches Naked Bike handelt.
Warum 2CT bis heute interessant ist
Die Bezeichnung 2CT steht für Michelins Zwei-Komponenten-Technologie. Dabei werden unterschiedliche Gummimischungen in verschiedenen Bereichen der Lauffläche eingesetzt: Die Mitte ist auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt, die Schulterbereiche stärker auf Grip in Schräglage.
Das Konzept ist heute weit verbreitet, war beim Pilot Power 2CT aber ein entscheidendes Merkmal und passt weiterhin gut zu sportlicher Straßenfahrt.
Direkteres Gefühl statt Touring-Komfort
Der Reifen richtet sich nicht an Fahrer, die maximale Kilometerleistung suchen. Seine Stärke liegt eher in einer lebendigen, direkten Rückmeldung und einem sportlichen Einlenkverhalten. Auf kurvigen Landstraßen fühlt sich das auf vielen leichteren Motorrädern sehr passend an.
Gerade bei älteren Sportmotorrädern kann ein bewährtes Modell wie der Pilot Power 2CT sinnvoller sein als ein extrem moderner Reifen, dessen Potenzial im normalen Straßenbetrieb kaum genutzt wird.
Für wen passt er?
Wer sportlich auf der Straße fährt, ein unkompliziertes Reifenmodell sucht und keine reine Tourenabstimmung möchte, findet hier nach wie vor eine interessante Lösung. Entscheidend bleibt natürlich, dass Dimension sowie Last- und Geschwindigkeitsindex zum Motorrad passen.
Autor dieses Textes ist Samuli Riekkoniemi, CEO und Experte von reifen66.com, einem seit 2011 etablierten Reifenshop. Mit umfassender Erfahrung und einem praxisnahen Ansatz sorgt er dafür, dass jeder Kunde Reifen erhält, die optimal zu seinen Bedürfnissen und seinem Fahrstil passen. Kontaktieren Sie uns gerne!
